CRUZEIRO (1ª FASE)

1942 — 1967

O Cruzeiro foi instituído pelo Decreto-Lei nº 4.791, de 5 de outubro de 1942, durante o Estado Novo de Getúlio Vargas. Substituiu o mil-réis na proporção de 1 cruzeiro por 1$000 (mil réis), simplificando o sistema monetário brasileiro.

O nome faz referência à constelação do Cruzeiro do Sul, um dos principais símbolos nacionais.

CONTEXTO HISTÓRICO

O período foi marcado pelo avanço do projeto de industrialização liderado por Getúlio Vargas. Destacam-se a criação da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), em 1941, e da Petrobras, em 1953.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a indústria brasileira foi impulsionada pela substituição de importações.

No governo de Juscelino Kubitschek (1956–1961), foi lançado o Plano de Metas — “50 anos em 5” — com forte investimento em infraestrutura, industrialização e construção de Brasília. Esse crescimento acelerado, no entanto, gerou pressões inflacionárias relevantes.

POLÍTICA ECONÔMICA

A política econômica foi orientada pelo modelo nacional-desenvolvimentista, baseado na industrialização por substituição de importações, forte atuação do Estado e proteção ao mercado interno.

O golpe militar de 1964 interrompeu o regime democrático e marcou o início de um novo ciclo econômico e institucional.

A inflação, que já era elevada, superou 80% ao ano entre 1963 e 1964, contribuindo para o ambiente de instabilidade que antecedeu a mudança de regime.

FATOS-CHAVE

Conversão: Cr$ 1,00 = 1$000 (mil réis)
Criação da Petrobras em 1953 — símbolo do nacionalismo econômico
Plano de Metas de Juscelino Kubitschek: industrialização e construção de Brasília
Inflação superou 80% ao ano no período de 1963–1964

PLANOS E PROGRAMAS NO PERÍODO

• Plano de Obras e Equipamentos (1944–1948)
• Plano SALTE (1950–1951)
• Plano de Metas (1956–1961)
• Plano Trienal (1963–1965)
• Programa de Ação Econômica do Governo (1964–1966)